Budaj: Koridor D-O-L nie je adaptačným opatrením. Situáciu by mohol ešte zhoršiť

Minulý týždeň sa mimovládne organizácie obrátili listom na Ministerstvo životného prostredia SR s otázkou, ako sa šéf envirorezortu stavia k plánom na výstavbu časti kanála Dunaj-Odra-Labe (D-O-L) cez územie Slovenska.

V liste zdôraznili, že proti projektu sa postavilo aj Rakúsko, ktoré napojenie cez svoje územie odmieta. Ochranári sú presvedčení, že všetky varianty napojenia kanála na Dunajskú vodnú cestu na území Slovenska by mali významný negatívny vplyv na krajinu, chránené územia a životné prostredie.

„Spôsobili by nezvratné zmeny cenných a unikátnych území a ovplyvnili by celý ekosystém rieky Moravy vrátane záplavových území, lužných lesov a aluviálnych lúk,“ uviedli v liste.

Voči výstavbe sa ohradili aj české environmentálne organizácie, vedci, ale aj niektorí vládni predstavitelia. O argumentoch zainteresovaných aktérov sme bližšie informovali v tomto článku.

Minister životného prostredia Ján Budaj organizácie ubezpečil, že pozorne sleduje práce na príprave koridoru, ktoré sa dlhodobo uskutočňujú najmä zo strany Česka a Poľska.

V mnohých miestach by zamedzil dosiahnutiu dobrého stavu vôd

Podľa envirorezortu je pri posudzovaní projektu potrebné vziať do úvahy okrem ekonomických a sociálnych aspektov aj medzinárodné záväzky Slovenska, a to v oblasti ochrany vôd, ochrany prírody a vodnej dopravy. Ministerstvo je toho názoru, že spomínaný projekt je problematický hneď z niekoľkých hľadísk.

„Z vodohospodárskeho hľadiska by znamenal značný zásah do vodných útvarov. Dokonca by na mnohých miestach znemožnil dosiahnutie ich dobrého stavu, čo je záväzný cieľ, vyplývajúci z európskej legislatívy. Vodnú cestu D-O-L nie je možné považovať ani za adaptačné opatrenie na zmenu klímy, naopak, mohla by prehĺbiť niektoré problémy,“ vysvetľuje ministerstvo.

Ekonomická efektivita je otázna

© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.