Macro Components
INNOGY
MARIUS PEDERSEN

Medzinárodná lodná doprava cez Gabčíkovo je opäť v bežnom režime

Vodohospodárska výstavba informovala, že práce pod vodou stihli potápači dokončiť o mesiac skôr.

Medzinárodná lodná doprava cez Gabčíkovo je opäť v bežnom režime

Foto: Gabcikovolocks.eu

Práce na utesnení priesakov na nápustnom objekte oboch plavebných komôr Vodného diela Gabčíkovo (VDG) stihli potápači zrealizovať ešte pred začiatkom vianočných sviatkov.

Informoval o tom štátny podnik Vodohospodárska výstavba s tým, že od minulého piatku (18. decembra) je medzinárodná lodná doprava cez VDG opäť bez obmedzení.

Hlavnými aktivitami v rámci projektu „Inovácia a modernizácia plavebných komôr pre zvýšenie bezpečnosti a intenzity vodnej dopravy na Vodnom diele Gabčíkovo“ je modernizácia horných a dolných vrát, inovácia plniaceho a prázdniaceho systému, stabilizácia podložia a vytvorenie expertného kontrolného systému.

Projekt je spolufinancovaný z Nástroja na prepájanie Európy CEF vo výške 85 %, čo predstavuje takmer 123 miliónov eur bez DPH.

Potápačské práce v hĺbke do 25 metrov

Plavba cez stupeň Gabčíkovo bola cyklicky prerušovaná z dôvodu modernizačných prác na spomínanom európskom projekte od 28. septembra 2020, pričom sa predpokladalo, že práce budú ukončené najneskôr 17. januára 2021.

 
 

Pre prečítanie celého obsahu musíte byť súčasťou nášho predplatného

za 99 € bez DPH získate na 1 rok

  • Predplatné mesačníka Odpadové hospodárstvo (ISSN 1338-595X)
  • Prístup ku všetkým článkom na Voda-portal.sk (ISSN 2585-7924)
  • Prístup ku všetkým článkom na Odpady-portal.sk (ISSN 1338-1326)
  • Prístup ku všetkým článkom na Energie-portal.sk (ISSN 1338-5933)
chcem sa prihlásiť chcem získať predplatné

Mohlo by vás zaujímať

Budaj: Simulované záplavy pomáhajú v boji s klimatickými zmenami

Budaj: Simulované záplavy pomáhajú v boji s klimatickými zmenami

Zvýšené prietoky majú byť krokom k periodicky opakovaným simulovaným záplavám v ľavostrannej ramennej sústave Dunaja.

Európa má potenciál oslobodiť až 50-tisíc kilometrov riek

Európa má potenciál oslobodiť až 50-tisíc kilometrov riek

Odstránenie nefunkčných a starých prekážok je najlepší spôsob spriechodnenia rieky, zdôrazňuje organizácia WWF Slovensko.

Zlepšenie ekologického stavu vodných útvarov by malo byť prioritou do roku 2030

Zlepšenie ekologického stavu vodných útvarov by malo byť prioritou do roku 2030

Správa o stave životného prostredia za rok 2019 zdôrazňuje, že na splnenie cieľa Envirostratégie 2030 musíme vyvinúť značné úsilie v realizácii opatrení na zlepšenie ekologického stavu vodných útvarov.