Generálny tajomník služobného úradu MŽP SR je po novom tiež predsedom dozornej rady štátneho podniku Vodohospodárska výstavba.
Automobily pridelené od ministerstva na služobné účely, ďalšie vozidlo poskytnuté na služobné účely od štátneho podniku a jedno auto k dispozícii aj na súkromné účely.
Tak by sa dal zhrnúť „vozový park,“ ktorým v súčasnosti môže disponovať generálny tajomník služobného úradu (GTSÚ) Ministerstva životného prostredia SR (MŽP SR) a zároveň predseda dozornej rady štátneho podniku Vodohospodárska výstavba Marek Chovan.
Vyplýva to z dohôd medzi ním a rezortom životného prostredia, ktoré sa postupne objavili v Centrálnom registri zmlúv. Zatiaľ posledná bola zverejnená predvčerom, 9. decembra.
Päť služobných áut ako GTSÚ
Do čela MŽP SR sa Marek Chovan dostal v októbri 2023 po výmene vlád, kedy ministerskú stoličku obsadil Tomáš Taraba (nom. SNS). Odvtedy zastáva post GTSÚ, čo je hierarchií ministerstva jedna z najvyšší pozícii po ministrovi a štátnych tajomníkoch.
Prvú dohodu o zverení služobného motorového vozidla na služobné účely M. Chovan s ministerstvom uzavrel 27. októbra 2023. Týkala sa pridelenia motorového vozidla Škoda Superb. Druhá zmluva uzavretá o tri dni nato hovorila o využívaní vozidla rovnakej značky na súkromné účely.
Ďalšiu dohodu M. Chovan uzavrel s ministerstvom o rok neskôr, 28. novembra 2024. Touto zmluvou dostal do užívania na služobné účely hneď päť vozidiel, a to dve „škodovky“ značky Kodiaq a tri vozidlá Superb. Vlastnou Škodou Superb zároveň disponuje aj v súkromnom vlastníctve.
Ďalšie auto od vodohospodárov
Týždeň po tom, ako GTSÚ uzavrel dohodu o zverení piatich služobných áut s ministerstvom, vozidlo na služobné účely dostal aj od Vodohospodárskej výstavby, štátneho podniku spadajúceho pod MŽP SR, ktorý je okrem iného prevádzkovateľom gabčíkovskej hydroelektrárne.
Umožnila to ďalšia zmluva uzavretá 5. decembra a zverejnená v Centrálnom registri zmlúv 10. decembra. Dohoda sa týka vozidla Škoda Superb.
K prideleniu vozidla došlo pár mesiacov po tom, ako sa M. Chovan stal predsedom dozornej rady Vodohospodárskej výstavby. Nárok na služobné vozidlo, rovnako ako kanceláriu, mu vyplýva zo zmluvy o výkone funkcie, ktorá upravuje tiež podmienky finančnej odmeny.
Výberové konanie na pozíciu člena dozornej rady Vodohospodárskej výstavby MŽP SR vyhlásilo v apríli 2024 s požiadavkou minimálne 5-ročnej odbornej praxe. Ako vyplýva z Obchodného registra, M. Chovan sa členom a zároveň hneď aj predsedom dozornej rady štátneho podniku stal od 19. júla. V minulosti v štátnom podniku nepôsobil (životopis M. Chovana sumarizujeme nižšie).
Ako dnes (11. decembra) sumarizuje Transparency International Slovensko, pri obsadzovaní funkcií v envirorezorte sa od jesene 2023 mimoriadne darí najmä kandidátom z kandidátnej listiny koaličnej SNS. Táto skutočnosť spája aj M. Chovana so šéfom štátneho podniku.
Podobne ako generálny riaditeľ Vodohospodárskej výstavby Peter Molda aj M. Chovan v roku 2023 patril ku kandidátom koaličnej SNS v parlamentných voľbách. Zatiaľ čo P. Molda pôsobil ako generálny manažér „domovskej“ strany ministra Tarabu ŽIVOT – NS, M. Chovan do volieb vstupoval ako predseda Okresnej rady SNS Malacky.
Viacero áut majú aj ďalší
S otázkami ohľadom prideľovania viacerých vozidiel tej istej osobe a ohľadom hospodárnosti takéhoto postupu sme oslovili aj ministerstvo a Vodohospodársku výstavbu. Štátny podnik poukazuje, že M. Chovan má na auto podľa zmluvy nárok.
„Vozidlo bolo predsedovi dozornej rady Vodohospodárskej výstavby pridelené pre výkon pracovných činností v zmysle Zmluvy o výkone funkcie, z ktorej vyplýva tento nárok, čo však automaticky neznamená, že ho využíva,“ píše sa v reakcii štátneho podniku.
Ako zas vyplýva z reakcie ministerstva, rezort vo vzniknutej situácii problém nevidí.
„Ide o bežne zaužívanú prax. V skutočnosti generálny tajomník služobného úradu MŽP SR využíva iba jedno osobné motorové vozidlo značky Škoda Superb, a to výlučne iba na pracovné účely a plnenie služobných povinností vyplývajúcich z funkcie,“ reagoval pre Voda-portal.sk odbor komunikácie MŽP SR. Dôvodom, pre ktorý M. Chovan disponuje piatimi štátnymi autami, má byť nespoľahlivý stav „primárneho“ vozidla.
„Nakoľko v prípade osobného auta značky Škoda Superb ide o viac ako 10-ročné osobné auto, ktoré si vyžaduje pravidelné servisovanie, ale tiež vzhľadom na jeho technický stav a nájazd vyše 300-tisíc kilometrov, na zozname sú uvedené aj ďalšie vozidlá. Tieto vozidlá však GTSÚ takmer vôbec nevyužíva,“ uviedol envirorezort.
„Rovnako to platí aj pre osobné motorové vozidlo z Vodohospodárskej výstavby, kde je v súlade s platnou legislatívou zverejnená dohoda o zverení služobného motorového vozidla na užívanie pre služobné účely na Centrálnom registri zmlúv. Takéto dohody k dispozičným vozidlám majú viacerí zamestnanci MŽP SR aj Vodohospodárskej výstavby,“ uzavrelo ministerstvo.
Overiť tvrdenia ministerstva z verejne dostupných informácií nie je jednoduché. V prípade pätice vozidiel zverených M. Chovanovi ministerstvom koncom novembra sa rok ich výroby neuvádza. Auto, ktoré GTSÚ dostal od rezortu do užívania na súkromné účely v novembri, bolo vyrobené v roku 2017. Pri vozidle poskytnutom Vodohospodárskou výstavbou sa ako rok výroby uvádza rok 2022.
Problémom spojeným s častým servisovaním podľa všetkého čelia aj ďalší z predstaviteľov rezortu. Jeden z trojice štátnych tajomníkov MŽP SR, Filip Kuffa, napríklad podľa dohody z februára 2024 dostal na služobné účely zverených sedem motorových vozidiel, päť áut Škoda Superb, Nissan Leaf a malú dodávku VW Caravelle.
Z viac ako 20 dohôd o zverení služobného motorového vozidla, ktoré ministerstvo zverejnilo za ostatné dva mesiace, sa takmer všetky týkajú zverenia iba jedného auta pre jednu osobu. Existujú však aj výnimky, ako napríklad dohody s Michaelou Pavlovičovou či s Petrom Dulajom, ktoré hovoria o viac ako jednom vozidle.
Kto je Marek Chovan
Podľa zverejneného životopisu, generálny tajomník služobného úradu JUDr. Marek Chovan, PhD. pochádza z Malaciek a vyštudoval právo na Paneurópskej vysokej škole v Bratislave, kde zložil aj rigoróznu skúšku.
V rokoch 2010-2012 pôsobil ako radca na Krajskom súde v Bratislave, ďalšie dva roky bol odborným radcom na Okresnom úrade v Malackách. Ďalšie tri roky bol riaditeľom kancelárie a advokátskym koncipientom v advokátskej kancelárii JUDr. Rastislava Kaššáka, PhD.
V rokoch 2018 – 2020 bol riaditeľom osobného úradu v Ústrednom kontrolnom a skúšobnom ústave poľnohospodárskom v Bratislave, od roku 2021 až do vymenovania pôsobil ako senior attorney consultant v TAX LAW, s. r. o.
V parlamentných voľbách 2023 kandidoval s číslom 38 za SNS.
V marci 2023 sa Marek Chovan stal majiteľom spoločnosti Ťažba pieskov a nerastov, s.r.o., ktorú v júli 2023 premenoval na DOM-LEX, s.r.o. Firma podľa internetovej stránky M. Chovana poskytuje komplexné služby v oblasti upratovania, prevádzkovej a technickej správy nehnuteľností.
V dozornej rade VV je päť ľudí
Vodohospodárska výstavba je štátnym podnikom v 100-percentnom vlastníctve štátu. Generálnym riaditeľom spoločnosti je Peter Molda, jeho zástupcom a druhým štatutárom David Hlubocký.
Dozorná rada štátneho podniku má v súčasnosti päť členov. Okrem predsedu M. Chovana ju tvoria členovia Peter Janura, Pavol Šmondrk, Jarmila Grancová a Ľubomír Šandrik.
© PROPERTY & ENVIRONMENT s. r. o. Autorské práva sú vyhradené a vykonáva ich vydavateľ.